Исследование рынка железнодорожной продукции (сегмент грузовых вагонов и запчастей для них) (артикул: 00077 00922)

133 500 руб.

Дата выхода отчета:	20 Декабря 2012
География исследования:	Россия
Период исследования:	актуализация по запросу
Количество страниц:	45
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.

Сроки доработки: 12 рабочих дней.

В октябре 2007 года Агентство «Бизнес-Монитор» провело исследование рынка автострахования Уральского региона.
В настоящее время российский рынок грузовых вагонов и запасных частей к ним имеет выраженную положительную тенденцию развития, что, в частности, выражается увеличением количества произведенных выгонов в последние годы. Такое положение дел определяется в целом положительным развитием российской экономики и соответственно увеличивающимся спросом на транспортные перевозки и вагоны. В настоящее время доля железнодорожных перевозок в общем объёме транспортных услуг составляет более 80%.

По оценке специалистов, транзитные возможности железнодорожной сети России и других стран СНГ в настоящее время используются недостаточно. Уникальное географическое положение дает российской железнодорожной сети естественное преимущество в транзитных грузоперевозках и позволяет ей стать железнодорожным транспортным мостом между Европой и Азией. По расчетам экономистов, доходы России от транспортировки транзитных грузов по железным дорогам между странами Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона могли бы составить в 2010 году 15 млрд. долларов. Ежегодно эти перевозки растут в среднем на шесть процентов.

Железнодорожная колея шириной 1520 мм, характерная для стран - бывших республик СССР, ограничивает конкуренцию производителями из государств СНГ, в основном из России и Украины, где до развала СССР располагались основные производители вагонов. Влияние компаний дальнего зарубежья на исследуемый рынок незначительно.

Имеющиеся в распоряжении данные органов государственной статистики позволяют сделать вывод о положительно динамике российского производства продукции в исследуемом сегменте.
Подробное оглавление/содержание отчёта

Приложения (таблицы)
Таблица 1.1а
Статистические данные о динамике показателя «Общий объем заказов (контрактов) на поставку продукции в последующие периоды (без НДС)» в сегменте производства вагонов в 2005-2007 гг.
Таблица 1.1б
Статистические данные о динамике показателя «Отгружено товаров собственного производства, выполнено работ и услуг собственными силами (без НДС и акцизов)» в сегменте производства вагонов в 2005-2007 гг.
Таблица 1.1в
Данные по экспорту продукции группы «Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные» в стоимостном выражении
Таблица 1.1г
Данные по экспорту продукции группы «Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные» в натуральном выражении
Таблица 1.1д
Данные по импорту продукции группы «Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные» в стоимостном выражении
Таблица 1.1е
Данные по импорту продукции группы «Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные» в натуральном выражении
Таблица 1.1ж
Доли производителей железнодорожных вагонов на российском рынке
Таблица 1.1з Объемы производства ведущих производителей железнодорожных вагонов
Таблица 1.2а Дилерская сеть ФГУП «ПО Уралвагонзавод»
Таблица 1.2б Производственные показатели ФГУП «ПО Уралвагонзавод»
Таблица 1.2в Показатели финансово-экономической деятельности ФГУП «ПО Уралвагонзавод»
Таблица 1.2г Производственные показатели ОАО «Рузхиммаш» за 2001-2007 гг.
Таблица 1.2д Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «Рузхиммаш» за 2004-2006 гг.
Таблица 1.2е Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «Алтайвагон» за 2004-2006 гг.
Таблица 1.2ж Производственные показатели ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод»
Таблица 1.2з Показатели финансово-экономической деятельности ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод» за 2004-2006 гг.
Таблица 1.2и Производственные показатели ОАО «Трансмаш»
Таблица 1.2к Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «Трансмаш» за 2004-2006 гг.
Таблица 1.2л Производственные показатели ОАО «Армавирский завод тяжелого машиностроения»
Таблица 1.2м Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «Армавирский завод тяжелого машиностроения» за 2004-2006 гг.
Таблица 1.2н Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «Калининградский вагоностроительный завод» за 2004-2006 гг.
Таблица 1.2о Производственные показатели ОАО «ПК БСЗ»
Таблица 1.2п Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «ПК БСЗ» за 2004-2006 гг.
Таблица 1.2р Производственные показатели ОАО «КАМАЗ-Металлургия»
Таблица 1.2с Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «КАМАЗ-Металлургия» за 2004-2006 гг.

Приложения (графики, диаграммы, схемы)
График 1.1а
Производство грузовых магистральных вагонов (шт.). Россия, 2001-2007 гг.
График 1.1б
Производство вагонов-цистерн (шт.). Россия, 2001-2007 гг.
График 1.2а
Объемы производства ОАО «Алтайвагон» в 2000-2006 гг.
График 1.2б
Объемы выпуска товарной продукции ОАО «Алтайвагон» в 2000-2006 гг.
Перечень приложений

1.1. Общая характеристика исследуемого рынка
1.2. Российские компании – производители
1.2.1. ФГУП «Производственное объединение «Уралвагонзавод» имени Ф. Э. Дзержинского»
1.2.2. ОАО «Рузаевский завод химического машиностроения»
1.2.3. ОАО «Алтайского вагоностроения»
1.2.4. ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод»»
1.2.5. ОАО «Транспортное машиностроение»
1.2.6. ОАО «Завод металлоконструкций»
1.2.7. ОАО «Армавирский завод тяжелого машиностроения»
1.2.8. ОАО «Калининградский вагоностроительный завод»
1.2.9. ФГУП «Омский завод транспортного машиностроения»
1.2.10. ОАО «Производственная компания «Бежицкий сталелитейный завод»»
1.2.11. ОАО «КАМАЗ-Металлургия»
1.2.12. ООО «Уральское предприятие железнодорожного транспорта»
1.2.13. ЗАО «Тихвинский сборочный завод «Титран-Экспресс»
1.3. Зарубежные компании
1.3.1. ОАО «Крюковский вагоностроительный завод»
1.3.2. ОАО «Азовмаш»
1.3.3. ОАО «Днепровагонмаш»
1.3.4. ОАО «Стахановский вагоностроительный завод»
1.3.5. Производственная группа «Трансмаш»
1.3.6. ОАО «Кременчугский сталелитейный завод»

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Российский рынок вагонов: комплексный анализ и прогноз Регион: Россия Дата выхода: 31.05.18	55 500
Рынок полувагонов СНГ: итоги 2014 г, прогноз до 2017 г. Регион: Россия Дата выхода: 22.12.15	67 500
Анализ производственных мощностей вагоноремонтных предприятий РК и приграничных к РК территорий РФ Регион: Россия Дата выхода: 23.12.14	86 352
Обзор рынка грузовых несамоходных вагонов Украины Регион: Украина Дата выхода: 09.01.13	52 500
Обзор рынка аренды грузовых вагонов Украины Регион: Украина Дата выхода: 09.01.13	65 400

Актуальные исследования и бизнес-планы

Анализ производственных мощностей вагоноремонтных предприятий РК и приграничных к РК территорий РФ
Содержание исследования: Таблица №1. Производственные мощности вагоноремонтных заводов РК, 2013-2014 гг. № п.п. Вагоноремонтные заводы РК (наименование, адрес, контакты) Производственные мощности в разрезе видов вагонов (полувагоны, цистерны, спецвагоны и т.д.) Производственные мощности в разрезе видов ремонта (деповский, капитальный, капитальный с продлением срока службы) Комментарии 1. 2. … … 18. Таблица №2. Производственные мощности вагоноремонтных заводов РФ, 2013-2014 гг. № п.п. Вагоноремонтные заводы на приграничных к РК территориях РФ (наименование, адрес, контакты) Производственные мощности в разрезе видов вагонов (полувагоны, цистерны, спецвагоны и т.д.) Производственные мощности в разрезе видов ремонта (деповский, капитальный, капитальный с продлением срока службы) Комментарии 1. 2. … … N.
Рынок полувагонов СНГ: итоги 2011 г., прогноз 2012-2013 гг.
Полное оглавление
Список диаграмм 3
Список таблиц 4
Аннотация 5
Макроэкономика России в 2011 году 8
Рынок полувагонов России и СНГ 14
Конъюнктура рынка полувагонов России и СНГ 14
Парк полувагонов (структура, уровень изношенности) 17
Протяженность путей сообщения 19
Объем грузовых перевозок 20
Производство полувагонов 22
Импорт 33
Экспорт 35
Ценовая политика на рынке 37
Объем рынка полувагонов СНГ 38
Внутреннее потребление полувагонов в СНГ 39
Лизинг полувагонов 43
Инвестиционная привлекательность рынка полувагонов СНГ 49
Тенденции и перспективы развития рынка полувагонов СНГ в 2012-2013 гг. 51
О компании NeoAnalytics 53
Исследование рынка производителей комплектующих ПМКП- 110 к грузовым вагонам
Методологические комментарии к исследованию 1. Обзор рынка комплектующих ПМКП -110 к грузовым вагонам в России и Украине 1.1. Общая характеристика рыночных тенденций 1.2.. Объем и емкость рынка комплектующих к грузовым вагонам ПМКП - 110 2 Анализ производства комплектующих ПМКП–110 в России и Украине 2.1. Производители комплектующих ПМКП–110 в России и Украине: бизнес-справка о компании (Топ-5) 2.2. Ценовая политика производителей комплектующих полувагонов 3. ВЫВОДЫ
Исследование российского рынка железнодорожных вагонов и рефрижераторов
1. Обзор рынка ж/д вагонов и рефрижераторов 1.1. Общие сведения по рынку 1.2. Особенности российского рынка ж/д вагонов и рефрижераторов 1.3. Ассортиментная сегментация ж/д вагонов и рефрижераторов 1.4. Факторы, влияющие на рынок 1.6. Оценка емкости рынка 1.7. Оценка текущей ситуации на российском рынке ж/д вагонов и рефрижераторов 2. Анализ основных участников рынка ж/д вагонов и рефрижераторов В данном разделе под основными участниками рынка подразумеваются российские производители и продавцы ж/д вагонов и рефрижераторов; а также представительства зарубежных компаний, реализующих ж/д вагоны и рефрижераторы на российском рынке. Описание профилей производителей включает в себя следующие основные информационные блоки:  Наименование и контактная информация  Общие сведения по ассортиментному ряду выпускаемой продукции (в случае диверсифицированного характера производства и наличия видов продукции, не относящейся к исследуемому сегменту)  Ассортиментный ряд продукции в исследуемом сегменте  Сбытовая структура производителя  Стоимость продукции  Оценка позиций, занимаемых исследуемой компанией на рынке Приложение к разделу 2: Бизнес-справки по анализируемым компаниям (применительно к юридическим лицам, зарегистрированным на территории РФ…
Анализ рынка дизельных генераторов, применяемых в геологоразведке, обустройстве месторождений нефти и газа в РФ
Компания MegaRеsearch предлагает вашему вниманию маркетинговый обзор рынка дизельных генераторов, применяемых в геологоразведке, обустройстве месторождений нефти и газа в РФ. Объектом исследования в настоящем отчете являются дизель-генераторные установки (ДЭГУ) или дизельные электростанции, применяемые в геологоразведке, обустройстве месторождений нефти и газа. Вследствие своих технических достоинств, умеренной цены и невысоких эксплуатационных расходов они – самые массовые электрогенераторы в мире. Спрос на них сохранится и в обозримом будущем. По данным аналитиков MegaResearch к 2018 г. ежегодный ввод в эксплуатацию дизель-электрических установок достигнет 82 ГВт/г. что потребует затрат $198 млрд. в период 2014 – 2018 гг. Большое количество дизельных станций традиционно задействовано при проведении геологоразведочных работ - при бурении, при подземных горных работах, для обеспечения электричеством полевых лагерей, работы оборудования и освещения. В 2014-2015 годах рынок дизельных генераторов испытывает негативное влияние кризиса. Российский рынок дизель-генераторов очень чувствителен и уязвим к последствиям экономического спада: после кризиса 2008 года, рынок восстановился только к 2011 году, а в 2015 году упал сразу в два раза. Вместе с тем, в 2014-2015 годах суще…